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Estreia mundial do concept ID. 2all: o VW por menos de 25 mil euros

O ID. 2all é a versão conceito do compacto Volkswagen que se apresentará em 2025 por um preço base inferior a 25.000 euros.

Catarina Resende
Catarina Resende
Estreia mundial do concept ID. 2all: o VW por menos de 25 mil euros

A Volkswagen avança na era da mobilidade elétrica com um primeiro vislumbre do novo modelo totalmente elétrico que promete custar menos de 25 mil euros.

Chama-se concept ID. 2all e inclui tração dianteira, Travel Assist, IQ.LIGHT, Electric Vehicle Route Planner, bem como a nova linguagem de design da Volkswagen .

A versão de produção do ID. 2all será baseada na plataforma MEB Entry e é um dos dez novos modelos elétricos que a marca vai lançar até 2026.

O ID.all é um elétrico compacto cujas dimensões correspondem a 4.050 mm de comprimento, 1.812 mm de largura, 1.530 mm de altura e 2.600mm de distância entre eixos.

Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen , afirma: "Estamos a transformar a empresa de uma forma rápida e fundamental - com o objetivo claro de fazer da Volkswagen uma verdadeira marca de paixão. O ID. 2all mostra até onde queremos levar a marca: para perto do cliente, com tecnologias de ponta e um design fantástico. Estamos a implementar a transformação a bom ritmo para levar a mobilidade elétrica às massas".

O novo modelo contará com uma autonomia de 450 km e chegará ao mercado europeu em 2025 com o objetivo primordial de oferecer um preço base inferior a 25.000 euros.

Xpeng G9
Xpeng G9
A versão de produção do ID. 2all é um dos dez novos modelos elétricos que serão lançados pela Volkswagen até 2026.
Estreia mundial do concept ID. 2all: o VW por menos de 25 mil euros

Ao ser produzido sobre a versão evoluída MEB Entry da plataforma, o ID. 2all dispõe de um motor elétrico com uma potência de 226 cv que propulsiona o eixo dianteiro, permitindo ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos.

A bateria permite uma autonomia WLTP calculada de até 450 quilómetros. Nas estações de carregamento rápido DC, a bateria pode ser carregada de 10 a 80 por cento em 20 minutos. A bateria pode ser carregada em casa ou em pontos de carregamento públicos AC até uma potência de 11 kW.

A Volkswagen procura dar um maior ênfase no design com novos elementos como o conceito do pilar C desenvolvido para o primeiro Golf, que evoca a corda tensionada de um arco que aponta no sentido de condução. O ID. 2all é o primeiro VW com uma nova interpretação desta assinatura. Além desta novidade, pode contar-se com uma carroçaria com postura clara, face amigável e uma porção de dinâmica e elegância.

No interior, o design é claro e possui um sistema de infoentretenimento intuitivo com controlo de volume clássico e comandos de ar condicionado em separado. O ecrã tátil terá 12.9 polegadas com uma nova estrutura de menu.

O novo volante multifunções será concebido com dois comandos rotativos à esquerda e à direita e dois botões em cada um, e nada mais. O condutor do concept recebe todas as informações importantes num único eixo visual através do cockpit digital 10.9 polegadas e de um head-up display.

O volume da bagageira varia entre os 490 e os 1.330 litros.

A versão de produção do ID. 2all é um dos dez novos modelos elétricos que serão lançados pela Volkswagen até 2026.

Estreia mundial do concept ID. 2all: o VW por menos de 25 mil euros

O ID. 2all é a versão conceito do compacto Volkswagen que se apresentará em 2025 por um preço base inferior a 25.000 euros.

Catarina Resende
Catarina Resende
Estreia mundial do concept ID. 2all: o VW por menos de 25 mil euros

A Volkswagen avança na era da mobilidade elétrica com um primeiro vislumbre do novo modelo totalmente elétrico que promete custar menos de 25 mil euros.

Chama-se concept ID. 2all e inclui tração dianteira, Travel Assist, IQ.LIGHT, Electric Vehicle Route Planner, bem como a nova linguagem de design da Volkswagen .

A versão de produção do ID. 2all será baseada na plataforma MEB Entry e é um dos dez novos modelos elétricos que a marca vai lançar até 2026.

O ID.all é um elétrico compacto cujas dimensões correspondem a 4.050 mm de comprimento, 1.812 mm de largura, 1.530 mm de altura e 2.600mm de distância entre eixos.

Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen , afirma: "Estamos a transformar a empresa de uma forma rápida e fundamental - com o objetivo claro de fazer da Volkswagen uma verdadeira marca de paixão. O ID. 2all mostra até onde queremos levar a marca: para perto do cliente, com tecnologias de ponta e um design fantástico. Estamos a implementar a transformação a bom ritmo para levar a mobilidade elétrica às massas".

O novo modelo contará com uma autonomia de 450 km e chegará ao mercado europeu em 2025 com o objetivo primordial de oferecer um preço base inferior a 25.000 euros.

Galp
Galp
A versão de produção do ID. 2all é um dos dez novos modelos elétricos que serão lançados pela Volkswagen até 2026.
Estreia mundial do concept ID. 2all: o VW por menos de 25 mil euros

Ao ser produzido sobre a versão evoluída MEB Entry da plataforma, o ID. 2all dispõe de um motor elétrico com uma potência de 226 cv que propulsiona o eixo dianteiro, permitindo ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos.

A bateria permite uma autonomia WLTP calculada de até 450 quilómetros. Nas estações de carregamento rápido DC, a bateria pode ser carregada de 10 a 80 por cento em 20 minutos. A bateria pode ser carregada em casa ou em pontos de carregamento públicos AC até uma potência de 11 kW.

A Volkswagen procura dar um maior ênfase no design com novos elementos como o conceito do pilar C desenvolvido para o primeiro Golf, que evoca a corda tensionada de um arco que aponta no sentido de condução. O ID. 2all é o primeiro VW com uma nova interpretação desta assinatura. Além desta novidade, pode contar-se com uma carroçaria com postura clara, face amigável e uma porção de dinâmica e elegância.

No interior, o design é claro e possui um sistema de infoentretenimento intuitivo com controlo de volume clássico e comandos de ar condicionado em separado. O ecrã tátil terá 12.9 polegadas com uma nova estrutura de menu.

O novo volante multifunções será concebido com dois comandos rotativos à esquerda e à direita e dois botões em cada um, e nada mais. O condutor do concept recebe todas as informações importantes num único eixo visual através do cockpit digital 10.9 polegadas e de um head-up display.

O volume da bagageira varia entre os 490 e os 1.330 litros.

A versão de produção do ID. 2all é um dos dez novos modelos elétricos que serão lançados pela Volkswagen até 2026.

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