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Novo Hyundai i10: design renovado e versão N atualizada

A Hyundai lança o novo i10 com um design renovado, novas cores e ainda com a versão N Line atualizada.

Catarina Resende
Catarina Resende
Novo Hyundai i10: design renovado e versão N atualizada

A Hyundai acaba de lançar o novo Hyundai i10 com um design renovado, novas cores e a versão N atualizada com inspiração no design dos modelos de alta performance da Hyundai .

Foram ainda adicionas características de conectividade, elementos de conforto, e tecnologias que comuns em segmentos superiores. Esta renovação pretende tornar o modelo ainda mais competitivo no seu segmento.

O novo Design

O novo i10 viu o seu design interior e exterior serem alterados em relação ao modelo atual, lançado em 2019. O novo modelo apresenta uma postura mais desportiva e transmite uma sensação de maior ousadia graças ao seu tejadilho baixo e longa distância entre eixos.

A parte interior dos faróis refletores, bem como a assinatura LED dianteira e traseira, foram redesenhados. As Luzes de Circulação Diurna dianteiras em LED (DRL), foram integradas na grelha frontal, que apresenta um novo design, sendo agora em formato favo de mel. Além disso, as luzes LED traseiras apresentam agora um "H" na linha horizontal da bagageira.

O modelo dispõe ainda de jantes de liga leve de 15 polegadas e caraterísticas de design inspiradas no desporto motorizado, incluindo o para-choques, encaixes e pormenores avermelhados. As costas dos bancos têm uma tripla faixa a vermelho e ainda novas jantes de liga leve de 16 polegadas.

A nova geração do modelo Hyundai estará disponível em oito cores exteriores, com um tejadilho preto.

Xpeng G9
Xpeng G9
Mais conforto e comodidade no novo i10
Novo Hyundai i10: design renovado e versão N atualizada

A Tecnologia

As novas tecnologias no modelo incluem um cluster LCD padrão de 4.2 polegadas, USB tipo C à frente e atrás, eCall de segunda geração com base na rede 4G e atualizações de mapa através do sistema Over The Air (OTA). Além disso, o modelo permanece consistente com o ecrã tátil de 8 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto wireless.

O modelo também inclui caraterísticas de segurança padrão como o Hyundai Smart Sense. O sistema de Travagem Autónoma de Emergência (FCA) para 'Cidade', 'Interurbano', e 'Pedestre' foi também expandida para incluir 'Ciclista'. Este sistema ajuda a detetar e evitar potenciais acidentes com obstáculos na dianteira.

Está também presente no novo i10 o Sistema de Assistência à Faixa de Rodagem (LKA), que utiliza o controlo de direção para ajudar a viatura a manter-se na faixa de rodagem, o Rear Occupant Alert (ROA) que avisa o condutor com uma mensagem no painel de instrumentos para evitar que alguém ou algo no banco traseiro fosse deixada para trás.

O novo Hyundai i 20 está equipado com espelhos retráteis elétricos, oferece uma bagageira com capacidade para 252 litros e 1.050 litros e uma câmara traseira de auxílio ao estacionamento.

A produção do novo Hyundai i10 está prevista para começar em abril de 2023. As primeiras unidades deverão chegar às estradas europeias ainda no final do primeiro semestre do ano.

Novo Hyundai i10: design renovado e versão N atualizada

A Hyundai lança o novo i10 com um design renovado, novas cores e ainda com a versão N Line atualizada.

Catarina Resende
Catarina Resende
Novo Hyundai i10: design renovado e versão N atualizada

A Hyundai acaba de lançar o novo Hyundai i10 com um design renovado, novas cores e a versão N atualizada com inspiração no design dos modelos de alta performance da Hyundai .

Foram ainda adicionas características de conectividade, elementos de conforto, e tecnologias que comuns em segmentos superiores. Esta renovação pretende tornar o modelo ainda mais competitivo no seu segmento.

O novo Design

O novo i10 viu o seu design interior e exterior serem alterados em relação ao modelo atual, lançado em 2019. O novo modelo apresenta uma postura mais desportiva e transmite uma sensação de maior ousadia graças ao seu tejadilho baixo e longa distância entre eixos.

A parte interior dos faróis refletores, bem como a assinatura LED dianteira e traseira, foram redesenhados. As Luzes de Circulação Diurna dianteiras em LED (DRL), foram integradas na grelha frontal, que apresenta um novo design, sendo agora em formato favo de mel. Além disso, as luzes LED traseiras apresentam agora um "H" na linha horizontal da bagageira.

O modelo dispõe ainda de jantes de liga leve de 15 polegadas e caraterísticas de design inspiradas no desporto motorizado, incluindo o para-choques, encaixes e pormenores avermelhados. As costas dos bancos têm uma tripla faixa a vermelho e ainda novas jantes de liga leve de 16 polegadas.

A nova geração do modelo Hyundai estará disponível em oito cores exteriores, com um tejadilho preto.

Xpeng G9
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Mais conforto e comodidade no novo i10
Novo Hyundai i10: design renovado e versão N atualizada

A Tecnologia

As novas tecnologias no modelo incluem um cluster LCD padrão de 4.2 polegadas, USB tipo C à frente e atrás, eCall de segunda geração com base na rede 4G e atualizações de mapa através do sistema Over The Air (OTA). Além disso, o modelo permanece consistente com o ecrã tátil de 8 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto wireless.

O modelo também inclui caraterísticas de segurança padrão como o Hyundai Smart Sense. O sistema de Travagem Autónoma de Emergência (FCA) para 'Cidade', 'Interurbano', e 'Pedestre' foi também expandida para incluir 'Ciclista'. Este sistema ajuda a detetar e evitar potenciais acidentes com obstáculos na dianteira.

Está também presente no novo i10 o Sistema de Assistência à Faixa de Rodagem (LKA), que utiliza o controlo de direção para ajudar a viatura a manter-se na faixa de rodagem, o Rear Occupant Alert (ROA) que avisa o condutor com uma mensagem no painel de instrumentos para evitar que alguém ou algo no banco traseiro fosse deixada para trás.

O novo Hyundai i 20 está equipado com espelhos retráteis elétricos, oferece uma bagageira com capacidade para 252 litros e 1.050 litros e uma câmara traseira de auxílio ao estacionamento.

A produção do novo Hyundai i10 está prevista para começar em abril de 2023. As primeiras unidades deverão chegar às estradas europeias ainda no final do primeiro semestre do ano.