A Nissan foi pioneira com o Leaf, o primeiro elétrico a ser produzido em massa. Treze anos depois de conquistar o mercado, a marca japonesa prepara-se para lançar uma nova tecnologia na indústria automóvel.

O vice-presidente da pesquisa e desenvolvimento da Nissan Europa, em entrevista à Autocar, afirmou que a marca está a estudar a viabilidade de baterias de estado sólido compostas por unidades internas do tamanho de um pequeno computador.

Em 2028, deveremos assistir à apresentação do primeiro carro Nissan equipado com estas baterias que, por sua vez, serão produzidas numa fábrica dedicada a este tipo de células operacionais até 2025. O estudo desta tecnologia deverá estar terminado em 2026.

O plano é ambicioso e não foram adiantadas especificações acerca deste carro que vai possuir esta nova tecnologia. Ainda na mesma entrevista, Moss afirma que este novo projeto também deverá trazer uma potência de carregamento 3 vezes superior aos dos carros atuais, com tempos de carga reduzidos pela metade. Espera-se assim que a Nissan passe dos atuais 130kW para 400kW, o que poderia, no entanto, diminuir dependendo da temperatura.

"Ainda não temos certeza do tamanho da bateria, mas graças aos novos valores podemos oferecer dois tamanhos de bateria diferentes, uma dos quais é dedicado a condutores que percorrem grandes distâncias e que precisam de uma grande autonomia.", afirma o vice-presidente.

Ciente da evolução e desenvolvimento da tecnologia, David Moss declara que "As baterias continuarão a evoluir. Continuaremos a pesquisar novas tecnologias. O que fazemos hoje e planeamos hoje não será o mesmo que faremos dentro de alguns anos.Do ponto de vista da produção em massa, os custos de energia elétrica estão a diminuir enquanto a nova legislação Euro 7 está a conduzir os motores a gasolina na direção oposta. Assim, um custo sobe, o outro desce e não estamos tão longe de onde eles vão reverter".