Sistema LiDAR: O que é e como funcionam estes sensores?
A tecnologia LiDAR é vista como o futuro da segurança automóvel e, por isso, espera-se que sejam integrados nos mais recentes modelos automóveis. Saiba como funciona.
O acrónomo LiDAR surge da designação Light Detection and Ranging, em português, Detção e medição de distâncias por luz.
A função do sistema LiDAR é muito semelhante à do RADAR. Consiste na detação de objetos e medição da distância e do movimento. Porém, o processo de deteção destas tecnologias é distinto. Enquanto um radar utiliza ondas de rádio, o LiDAR utiliza uma emissão eletromagnética, ou seja, luz.
Normalmente, o LiDAR recorre à emissão de infravermelhos em baixa potência para informar o sistema o que detetou. Vários lasers disparam múltiplas vezes por segundo em várias direções para que se meça a distância até ao objeto. E deste processo resulta uma imagem 3D detalhada do ambiente.
Atualmente, espera-se que o LiDAR seja os olhos do automóvel, calculando ao mais ínfimo pormenor detalhes que escapariam ao olho humano. Esta precisão é fundamental para a segurança automóvel e ainda mais fundamental para um futuro de veículos autónomos.
Esta tecnologia vai estrear com o Volvo XC90, ainda que de uma forma adaptada visto que este sistema ainda é bastante dispendioso e não muito prático. Para que não se tenha de colocar uma torre em cima do veículo, a Volvo vai usar múltiplos lidars de pequenos ângulos no lugar de um só LiDAR de visão completa (360º). Apenas os carros usados pelo Google Street View recorrem ao LiDAR de visão 360º para recolherem mapas 3D das cidades.
Apesar de recorrer à luz para realizar a deteção, esta tecnologia não depende da luz ambiente, nem precisa de se preocupar com as condições climatéricas. Porém, uma das preocupações chama-se Elon Musk. O CEO da Tesla considera estes sensores são dispensiosos e completamente dispensáveis no desenvolvimento dos veículos autónomos.
Musk acredta que o recurso a câmeras e radares é suficiente para corresponder às necessidades de desenvolvimento das viaturas autónomas, porém, veremos cada vez mais as tecnologias a serem aliadas. A junção dos radares, das câmaras e sensores LiDar atuarão juntos para reduzir os riscos e perigos na estrada.
O setor automóvel não é o único a recorrer a esta tecnolgia mas também a robótica e até as infraestruturas.
