Citroën, Pathé, Trésor Films e Editions Albert René anunciam a sua parceria no filme “Astérix & Obélix: O Império do Meio” (“Astérix & Obélix: L’Empire du Milieu”, no original). Com produção da Pathé, Trésor Films e Les Enfants Terribles e com realização de Guillaume Canet, esta longa-metragem chegará aos cinemas em França a 1 de fevereiro de 2023 e aos cinemas em Portugal a 6 de abril.

Esta cooperação é diferente de qualquer outra feita até hoje pela Citroën . Levou à criação e construção de uma ‘carruagem concept’ especialmente adaptada às necessidades deste filme, um desafio sem precedentes para a marca. As equipas de estilo da Citroën estiveram envolvidas no projeto desde o início e realizaram este feito num espaço de três meses, quando o tempo entre os esboços iniciais e a construção de um concept é, geralmente, de um ano.

"Não podíamos fazer algo menos do que extraordinário para o encontro entre estas duas lendas da cultura francesa. As equipas da Citroën e do filme ‘Astérix’ colaboraram com respeito mútuo desde o início do processo. Foi-nos dada a incrível oportunidade de criar e construir a primeira ‘carruagem concept’ e divertimo-nos muito a trabalhar neste projeto.

O resultado é uma ode ao lendário 2CV, que representa a Citroën em toda a sua glória", referiu Pierre Leclercq, Diretor de Estilo da Citroën .

Com a sua silhueta reconhecível em todo o mundo, o 2CV faz parte do património cultural e popular de França. A ‘carruagem concept’ presente no filme “Astérix & Obélix: O Império do Meio” reformula o 2CV com referências marcantes ao universo dos heróis gauleses. As equipas de estilo da Citroën reinterpretaram, assim, os valores fundamentais da marca – conforto, tecnologia e estilo arrojado – à imagem do universo “Astérix” e deram-lhes um toque especial. O resultado é uma carruagem com linhas características, reconhecíveis por todos, suspensões feitas de estômagos de javali, um tejadilho solar, faróis inspirados nos capacetes gauleses, iluminados por pirilampos que beberam a poção mágica, e rodas feitas de escudos reciclados com os tão famosos chevrons.

A ‘carruagem concept’ surge em várias sequências do filme. A parte em que os heróis estão prestes a deixar a sua aldeia para partir para a China mostra uma equipa unida, no limiar de uma grande aventura. É Éautomatix quem entrega esta carruagem a Obélix, mostrando-lhe as últimas inovações que nela integrou, para que a viagem possa decorrer o melhor possível. Mais tarde, quando o exército de César chega à China, vê-se, na fronteira, um cartaz que promove os melhores meios de locomoção da época: um 2CV, uma formidável carruagem feita na Gália, puxada por dois cavalos. Trata-se de uma alusão ao famoso filme publicitário que a Citroën realizou na Muralha da China.

Esta colaboração deu-se também atrás das câmaras. A Citroën forneceu à equipa de filmagem desta aventura de Astérix uma frota de 10 veículos totalmente eletrificados durante as rodagens: três ë-C4, três C5 Aircross Hybrid Plug-in, dois ë-SpaceTourer, um Ami e um ë-Jumpy. A Citroën também participou na decoração dos postos de carregamento para estes veículos nos locais de filmagens, em Bry-sur-Marne e Brétigny-sur-Orge, situados respetivamente a Oeste e a Sul de Paris.

A sustentabilidade foi um aspeto fundamental ao longo das filmagens desta película. A frota de viaturas elétricas fornecida pela Citroën fez parte do esforço de descarbonização da equipa de filmagem. Em paralelo, trabalhou com uma agência que implementou medidas para limitar, ao máximo, a produção de resíduos.

Por exemplo, os figurinos foram reciclados e reutilizados para outros fins e todo o cartão foi reciclado, permitindo uma poupança de duas toneladas de madeira. Para além disso, todas as caixas e caixotes de madeira foram doadas a duas quintas urbanas na região de Île-de-France.