A organização europeia de testes Euro NCAP publicou os seus últimos resultados de testes de segurança de veículos. O ID. Buzz1 e o novo Amarok2, não um, mas dois modelos da Volkswagen Veículos Comerciais, com designs técnicos completamente diferentes, foram classificados como 'Muito bom' - e cada um recebeu assim a classificação máxima: '5 Estrelas'.

O novo ID. Buzz, o ‘Pão de Forma’ de uma nova era, já ganhou muitos prémios e distinções em apenas algumas semanas depois do seu lançamento. A estes juntou-se agora outro prémio: cinco estrelas para a segurança do veículo, atribuído pelo Euro NCAP.

O que equivale a uma pontuação global notável tanto para a colisão como para a proteção dos ocupantes, e representa um conjunto de boas funcionalidades do veículo, incorporando tanto a tecnologia extensiva como a prática para evitar acidentes.

O ID. Buzz está equipado de série com airbags para condutor, passageiro da frente, airbags centrais e laterais no cockpit, além de airbags de cortina. Com a pontuação de 92 por cento dos pontos máximos possíveis para a proteção dos ocupantes, o MPV elétrico de Hannover alcançou um excelente resultado graças à combinação dos airbags com a estrutura adequada à carroçaria do veículo.

O novo Amarok atingiu um total de pontos igualmente elevado nos testes de colisão, como o ID. Buzz. A nova pick-up da Volkswagen Veículos Comerciais, que só é lançada na Alemanha no início do próximo ano, também foi premiada com ‘5 estrelas’ pela organização de testes Euro NCAP.

Tal como no caso do ID. Buzz , também aqui foi a combinação de uma estrutura robusta da carroçaria do veículo com uma multiplicidade de sistemas modernos de assistência e travagem de emergência que levou a este prémio. A pick-up até tem airbags para os joelhos. As excelentes notas nos testes de colisão frontal e lateral do Amarok foram obtidas em conjunto com as cadeiras de criança específicas para Volkswagen .

À disposição do condutor em ambos os veículos, o ID. Buzz e o novo Amarok , estão inúmeras especificações de série e/ou sistemas opcionais de assistência e travagem de emergência, que também impressionaram os responsáveis pelos testes. A categoria "Safety Assist" ajudou os veículos a alcançar 90% ( ID. Buzz ) e 84% ( Amarok ) dos pontos de classificação possíveis.